Существует неправдоподобная история о том как сооружали ветку от "Парка культуры" до "Университета" во второй половине 50-х годов. В духе решений Хрущева об удешевлении строительства проектировщики решили проложить часть пассажирской трассы по уже построенному к тому времени тоннелю Метро-2 первой линии. Казалось бы, есть готовый тоннель, прорытый под Москвой-рекой, значит, не понадобится тратить время и деньги на постройку нового перехода через эту водную преграду. Но в самый последний момент "компетентные органы" сказали решительно: нет! И пришлось пороть горячку, меняя проект, уводя новую трассу метро в сторону и сооружая метромост со станцией "Ленинские горы". Памятью о той давней "неувязочке" остался характерный изгиб этой линии метро в районе станции "Спортивная" и погибающий ныне чудо-мост, который возвели второпях с нарушениями строительной технологии. Вопрос: какое событие заставило так спешить с постройкой этой ветки от "Парка культуры" до "Университета"?
Молодежный фестиваль в Москве.
Пришел такой комментарий:
"На всякий случай комментирую: ответ 'Фестиваль молодёжи' неправильный, так как станция "Университет" была открыта в 1959 году за пару недель до съезда и уже после Фестиваля 1959 года".
Вопрос писался давно, и после этого письма я внимательнее перечитал изначальные данные на сайте, и понял, что неверно дал конечную информацию, прямого указания на спешку из-за фестиваля нет, есть косвенно, но недостаточно. Вопрос снят.