На первых железных дорогах для семафоров использовалось два цвета: красный (с тем же значением, что и теперь) и белый (разрешительный). Но очень быстро белый свет в качестве разрешительного заменили на зеленый. Почему?
Если красный фонарь разбивался, то получался белый свет,
что служило причиной многих аварий.