Памятники древнеримской городской архитектуры — остатки акведука, канализации, мостовые, до сих пор можно видеть на развалинах древнеримских городов. Улицы этих городов мало чем отличались от современных: то же деление на проезжую часть и тротуар. Но вот какая странность: в отличие от современных улиц, проезжие части римских магистралей перегораживались огромными, грубо отесанными валунами, высота которых иногда нередко достигала 50-70 см в высоту, а бывало и даже метра! А для чего римляне использовали эти валуны?
Для перехода улицы.
Зачёт: Пешеходный переход.
Римское гражданское строительство страдало от многих недостатков и, в частности, от низкого качества. Городская канализация не справлялась даже летом с количеством нечистот, текущих по улицам, а зимой, во время дождей, улицы римских городов превращались в глубокие и зловонные потоки. По свидетельству Ювенала, горожане ходили по колено в грязи и нередки были случаи, когда поскользнувшийся прохожий тонул в мутной жиже, скопившейся на проезжей части улицы. Поэтому, чтобы облегчить движение на улице, римляне перегораживали проезжие части валунами, по которым прохожие могли с относительной безопасностью переходить дорогу, и, таким образом, эти валуны служили пешеходными переходами. Между валунами оставались пространства, для того чтобы могли проехать повозки.