Ведущий ЧГК

Самым сложным оказался этап, который никогда прежде не вызывал проблем, — окраска авто. Топ-менеджер Билл Митчелл хотел, чтобы автомобиль в точности копировал цвета его акулы. Маляры промучились несколько дней, но шеф был недоволен, и тогда им в голову пришла мысль — попросить в качестве образца саму акулу. Результат не замедлил сказаться. Но в центре стиля долго ходили слухи, что слегка подкрасить акулу оказалось проще. На раздаточном материале мы постарались придать акуле-мако цвета Шевроле Корвет Мако Шарк.