Богатство и разнообразие мира современных машин в немалой степени связаны с тем фактом, что в далеком 1908 году известный конструктор Генри Лейланд произвел перед посетителями Лондонского автосалона действие, состоящее из трех этапов. Первым и третьим этапом были разборка трех новеньких кадиллаков на 97 частей каждый и сборка их. А что представлял собой второй этап и зачем он был нужен?
ПЕРЕМЕШИВАНИЕ частей, доказательство преимуществ СТАНДАРТИЗАЦИИ
запчастей (именно Лейланд первым предложил этот принцип)