Сегодня автомобильное ателье "Пининфарина" очень хорошо известно в автомобильном мире. Но едва ли Баттиста Фарина, открывая в 1930 году кузовную мастерскую со штатом в 90 человек, предполагал, что когда-нибудь его фирма станет мощным промышленным предприятием с собственным исследовательским центром. И уж тем более он не мог мечтать о сотрудничестве с фирмой Ferrari. И этому есть очень логическое объяснение. Какое?
Такой фирмы ("Феррари") в ту пору еще просто не существовало.