В 1864 г. линию железной дороги Петербург — Петергоф продлили до Ораниенбаума. Эту же линию в морозные зимы продлевали до Кронштадта.
Вследствие мер предосторожности на перегоне Ораниенбаум — Кронштадт поезд становился похожим на другой вид транспорта, который в Москве появился почти через десятилетие. Как в народе называли этот транспорт?
Конка.
Линию до Кронштадта проводили по льду. Во избежание таяния льда под огнедышащей машиной паровоз меняли на лошадей. Вагончики с запряженными в них лошадками очень походили на конку. Конка (официальное название — "конно-железная дорога") появилась в Москве в 1872 году.