Классики советской литературы писали об этом судне как о шедевре западной техники, создании замечательных европейских инженеров. Между тем строилось оно по проекту русских инженеров-кораблестроителей Юркевича и Петрова. Его двигатели — по проекту русского инженера Аршаулова, а винты — по системе русского же инженера Хорковича. Тем не менее, оно действительно было гордостью одной из европейских стран и, видимо, в особенности одной из ее исторических областей. Это судно постигла печальная судьба, но, впрочем, всем нам известно, что счастье будет обходить эту область стороной до тех пор... До каких же пор?
"Пока на белом свете есть Гасконь".
Речь идет о судне "Нормандия", а "умнице-фортуне", как известно, не до Бургундии, Нормандии, Шампани и Прованса, до тех пор пока...