Впервые подобный трагический случай в истории произошло 19 марта 1828 года в Англии. Погиб машинист Джон Гиллеспи. Известно, что один скандинав оправдывал отсутствие обещанного множества подобных механизмов тем, что со всеми ними произошло то же самое. А что именно?
У них у всех взорвался паровой котел.
Первая железнодорожная авария, связанная со взрывом парового котла.
"Скандинав" — Карлссон, утверждавший, что у него наверху десять тысяч паровых машинок.