Дирижабль "Norge" 12 мая 1926 года достиг острова Шпицберген, продолжая полет на север. Однако чуть позже он повернул на юг, хотя все его системы функционировали нормально. Через 70 лет выяснилось, что сделали это руководители полета совершенно напрасно. В чем же была причина поворота?
Руководители получили сообщение, что Северный полюс уже достигнут
воздухоплавателем. (9 мая 1926 года это сделал на самолете американец
Ричард Берд. Через 70 лет выяснилось, что полюса тогда он не достиг).