В середине 50-х американцы очень гордились своими первыми автоматическими коробками передач, имеющими кнопочный селектор. Однако автор вопроса видел самый настоящий кнопочный пульт образца середины двадцатых годов. Целых семь передач, но кнопочное управление смонтировано в очень необычном для современных машин месте. Я не спрашиваю вас где. Назовите, пожалуйста, самое ответственное звено этой итальянской передачи.
Шофер.
Кнопки нужны были для передачи команд шоферу. Кузов, который сработал достославный маэстро Чезаре, относится к типу "coupe de ville", весьма широко в те далекие времена распространенному: пассажиры сидят в застекленной со всех сторон каретке, а шофер — под открытым небом, словно кучер на облучке при механических лошадях под капотом.