Одной из важнейших статей экспорта Сибири конца XIX — начала XX веков было сливочное масло. Поставка велась железнодорожными составами с максимально возможной быстротой, однако примерно через каждые 250 верст делалась довольно длительная остановка. Зачем?
Поменять лед.
Зачёт: По смыслу, со словом "лед".
К пунктам назначения масло доставлялось в вагонах-лЕдниках. По мере продвижения поездов лед в них быстро таял, поэтому вдоль железнодорожной линии через каждые 250 верст пути строились специальные пункты, снабжавшие вагоны свежим льдом, его загрузка и отнимала драгоценное время.