На командирском пульте совершавшего длительные перелеты дирижабля "Граф Цеппелин", помимо всего прочего, располагалась одна "очень интересная" рукоятка. И когда плохая погода или какая-то другая нужда заставляли пилота поднять цеппелин повыше, то в ход обычно пускали именно ее. Что же после этого происходило?
Опорожнение ассенизационного бака.
В этот бак собирались отходы жизнедеятельности экипажа, а когда нужно было сбросить балласт, в первую очередь освобождались от этих отходов.